DEĞİŞENSİZ, 2. SAHİBİNDEN, EVLADİYELİK ACCORD ARAYANA... Bu İlan Yayından Kalkmıştır

İlan Açıklaması

Aracımı 2011 yılında 39.000 km.de iken ilk sahibinden satın aldım ve 10 yıldır kullanıyorum. Bakımları, 5 yıllık garantisi dolana kadar Honda yetkili servis Mutluhan’da, sonrasında bir süre İkiler Honda’da yapılmıştır. Yaklaşık 5 yıldır Koçarslan Honda (Bostancı Sanayi)tarafından bakımları yapılmaktadır. Araçla ilgili Ferhat Usta’dan bilgi alınabilir. Belirtmeliyim ki, titiz ve bilinçli bir kullanıcıyım. Öyle ki; soğutma sıvısı hatta silecekler için dahi musluk suyu kullanılmamıştır. Yetkli servisten alınan orjinal Honda soğutma sıvısı kullanılmıştır. Sileceklere içme suyu ve özel cam temizleme sıvısı karışımı konmuştur. Dolayısıyla soğutma ve silecek aksamında korozyon/kireçlenme yoktur. Periyodik bakımları, her 10.000 km.de bir aksatılmadan yapılmıştır. Sadece yağ-yağ filtresi-hava filtresi-polen filtresi değişimi ile kalınmamış, servis kitapçığındaki programa ve önerilere harfiyen uyulmuştur. İki bakımda bir şanzıman yağı değiştirilmiş, takip eden ikinci bakımda şanzıman yağı+filtre değişimi yapılmıştır. Servis kitapçığında bile normal koşullarda 120.000 km, zorlu koşullarda 60.000 km.de bir değiştirilmesi gerektiği söylenmektedir. Hiç bir problem olmamasına rağmen, arabanın yaşı ve km.si gözönünde bulundurularak, marş motoru sökülmüş, kömürü ve otomatiği kontrol edilmiş, bakımı yaptırılmıştır. Basınç hortumu da dahil olmak üzere tüm direksiyon sisteminin bakımı ve rektifiyesi yaptırılmıştır. Kayış ve gergi 10.000 km önce orjinal parçalar kullanılarak değiştirilmiştir. Fren diskleri ve balataları Amerikan malı EBC’dir. Balatalar 5.000 km önce değiştirilmiştır ve diskler iyi durumdadır. Bakımlarda servis tarafından farkedilen ve “bu daha idare eder ağğbii” denilen herşey, derhal orjinal ya da orjinalden daha kaliteli performans ürünleri ile değiştirilmiştir. Özetle, sadece tarafımca kullanıldığını da hesaba katarsak; ABARTI DEĞİLDİR, ARACIN GERÇEKTEN HİÇ BİR SORUNU BULUNMAMAKTADIR Motoru, otomatik şanzımanı, yürüyen aksamı mükemmel durumdadır.Vites geçişleri muntazamdır. Araçdan istenmeyen hiç bir ses duyulmamaktadır. Arabadan anlayan birisi, yolcu koltuğunda otururken dahi bunu anlamaktadır. Aracın, hor kullanılmadığı, kurcalanmadığı, diriliği, tek sürücü tarafından kullanıldığı hemen anlaşılabilir. 13 Yaşında gibi durmamaktadır Bakımları aksatılmadığı sürece evladiyelik kullanılabilir. Prins Silver Line LPG kiti bulunmaktadır. Güncel fiyatı 5.500-6.000 TL civarındadır. 170.000 km.de iken profesyonel bir şekilde montaj yapılmıştır ve faturası, diğer belgeleri mevcuttur. LPG uyumu konusunda sorunsuzdur. Motor ikaz lambası yanmaz ve performans çok iyidir. Tramer sorgulamasını fotolara ekledim. 10/01/2015’deki 260 TL arka tampona dokunulması sonucunda boyanın atması sebebiyle oluşmuştur. Aslında hiç uğraşılacak bir durum değildi ama olaydan bir hafta önce tamponları boyatmıştım ve tekrar cepten harcama yapmak istemedim. 28/02/2014’deki ise dar bir yolda yan yana geçerken yolcu minibüsünün tamponu aracımın tamponuna takıldı. Araç garanti kapsamındaydı ve yetkili servise verdim. Sormadan sol arka çamurlukta bulunan çok küçük bir göçüğü de onarmışlar ve lokal boya yapmışlar. 1.105 TL.lik masraf bu sebeple oluşmuştur. Boyalı parçalar Benden önce: Sağ ön çamurluk Sol ön çamurluk Sol ön kapı lokal Bende iken: Sol arka çamurluk lokal DEĞİŞENİ YOKTUR İçinde sigara içilmemiştir. Deri döşemelerde yırtık, sökük yoktur. Tavan döşemesi gayet temiz durumdadır. Deri direksiyon bile orjinal hali iledir ve yıpranmamıştır. Radyo-CD çalar, klima kontrol ve direksiyon tuşlarında soyulma vesaire yoktur. Torpidoda ve iç mekanda hiç bir kırık, çatlak vs bulunmamaktadır. Yedek anahtarı, stepnesi, kriko ve bijon anahtarı mevcuttur. Aracımın çalışmayan hiç bir fonsiyonu yoktur. Makyajlı kasadır. Bu kasada VSA (Vehicle Stability System-Araç Denge Sistemi-ESP-TCS) standart hale gelmiştir. İlaveten yol bilgisayarı, kararan iç dikiz aynası, elektrikli otomatik katlanır dış aynalar, kol dayama içinde 12 V güç çıkışı vardır. Makyajsız 2.0larda bu özellikler yoktur. Honda, bu aracı makyajlarken sadece bunlarla kalmamış, motoru da geliştirmiş, piston kollarında güçlendirme yapmıştır. Makyajlı kasada kullanılan motor kodu, makyajsızlardan farklıdır. Ayrıca yine Honda, makyajlı kasanın şanzımanında bazı iyileştirmelere gitmiştir. Aşağıda belirttiğim standart özelliklerine ilaveten; -Ön-arka park sensoru -Kanada versiyonunda bulunan gündüz farı sistemi -Orjinal alarm sistemi ile entegre çalışan ultrasonic alarm sistemi mevcuttur. Satma sebebim, uzun süredir temizini denk getirmeye çalıştığım araca kavuşmamdır. Takas düşünmüyorum. Keza arabaya ihtiyacımız yok. Ayrıca aracımı görmeden, telefonda pazalık işine girişmeyiniz. Mantıksız olmadığı sürece bırakılan tüm mesajlara en kısa sürede dönmeye çalışacağım. Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;}